Москва
+7 909 734-02-08
+7 000 000-00-01 Отдел продаж
+7 000 000-00-02 Бухгалтерия
+7 000 000-00-03 Директор
Заказать звонок
Адрес
Москва, Ленинградское шоссе, 16а ст4
Время работы
Пн–Пт 9:00 – 18:00
Заказать звонок
Бесплатная консультация по телефону
+7 909 734-02-08

Каталог

В этом разделе представлен полный ассортимент бензиновых и дизельных двигателей от ведущих китайских производителей. Если старый мотор вышел из строя или его ремонт нерентабелен, установка нового агрегата — лучшее решение.

Здесь вы найдете силовые установки мощностью от 4 до 35 л.с. с различными типами выходного вала (шпонка, конус, шлицы). Наши двигатели идеально подходят для:

  • Мотоблоков и культиваторов;
  • Генераторов и мотопомп;
  • Снегоуборщиков и виброплит;
  • Самодельной техники (тракторы, каракаты).

Используйте фильтры слева для выбора по типу топлива, мощности и бренду. Нужна помощь с замерами посадочных мест? Позвоните нам для консультации.

Сортировать
Показать на стр.
Мотопомпа бензиновая FUBAG PG 1300T для грязной воды
Нет в наличии
Арт.: VGMP1000127
В корзине
В корзину
Бренд:
Fubag
Тип мотопомпы:
Для сильнозагрязненной воды с илом и камнями
Производительность макс., л/мин:
1300
Производительность макс., м3/ч:
78
Высота напора, м:
26
Глубина всасывания, м:
8
Диаметр патрубков, мм:
80х80
Допустимый размер частиц, мм:
25
Материал рабочего колеса:
Чугунная отливка
Материал улитки:
Чугунная отливка
Тип насоса:
Самовсасывающая центробежного типа
Модель двигателя:
FUBAG
Тип двигателя:
4-х тактный
Мощность двигателя, л.с.:
9
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Система охлаждения:
Принудительная воздушная
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6,5
Рекомендуемое масло:
SAE 10W-40
Высота, мм:
555
Длина, мм:
695
Ширина, мм:
530
Габаритные размеры, мм:
655х500х594
Масса, кг:
62
Сетчатый фильтр:
1
Патрубок для шлангов:
2
Хомут для шлангов:
3
Шланги:
Опция
Страна происхождения:
Китай
Сальник мотопомпы ROBIN-SUBARU PTG208T (арт. 480-05210-08)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000027
В корзине
В корзину
Бренд:
Robin-Subaru
Артикул:
480-05210-08
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Применяемость:
ROBIN-SUBARU модели
Сальник мотопомпы ROBIN-SUBARU PTD405T (арт. 480-08210-08)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000035
В корзине
В корзину
Бренд:
Robin-Subaru
Артикул:
480-08210-08
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Применяемость:
ROBIN-SUBARU модели
Сальник мотопомпы ROBIN-SUBARU PTD206 (арт. 480-05010-10)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000019
В корзине
В корзину
Бренд:
Robin-Subaru
Артикул:
480-05010-10
Материал сальника:
Углеродно-керамический
Тип воды:
Чистая, слабозагрязненная
Применяемость:
ROBIN-SUBARU модели
Мотопомпа бензиновая KOSHIN STV-80X для грязной воды
Нет в наличии
Арт.: VGMP1000022
В корзине
В корзину
Бренд:
Koshin
Тип мотопомпы:
Для среднезагрязненной воды с песком
Производительность макс., л/мин:
900
Производительность макс., м3/ч:
54
Высота напора, м:
26
Глубина всасывания, м:
8
Диаметр патрубков, мм:
80х80
Допустимый размер частиц, мм:
8
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Материал рабочего колеса:
Чугунная отливка с шаровидным графитом
Материал улитки:
Чугунная отливка с шаровидным графитом
Тип насоса:
Самовсасывающая центробежного типа
Мощность двигателя, кВт:
3,1
Продолжительность работы на одном баке, ч:
2
Модель двигателя:
Koshin K180
Двигатель:
KOSHIN
Тип двигателя:
Бензин
Мощность двигателя, л.с.:
4,2
Объем двигателя, см3:
179
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Система охлаждения:
Принудительная воздушная
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
3,6
Расход топлива, л/ч:
0.9
Объем системы смазки, л:
0.6
Рекомендуемое масло:
SAE 10W-30
Габаритные размеры, мм:
530х425х488
Масса, кг:
35
Сетчатый фильтр:
2 шт.
Патрубок для шлангов:
2 шт.
Хомут для шлангов:
3
Шланги:
Опция
Сальник мотопомпы ROBIN-SUBARU PTG405T, PTV406T (арт. 480-08210-08)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000033
В корзине
В корзину
Бренд:
Robin-Subaru
Артикул:
480-08210-08
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Применяемость:
ROBIN-SUBARU модели
Сальник мотопомпы YANMAR YDP 30 TN (арт. 183577-48120)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000082
В корзине
В корзину
Бренд:
Yanmar
Артикул:
183577-48120
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Применяемость:
YANMAR модели
Сальник мотопомпы KOSHIN SEH-50JP, SEH-80JP (арт. 0110664)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000040
В корзине
В корзину
Бренд:
Koshin
Артикул:
0110664
Материал сальника:
Углеродно-керамический
Тип воды:
Чистая, слабозагрязненная
Применяемость:
KOSHIN модели
Сальник мотопомпы DAISHIN SWT-80HX (арт. 201100061)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000071
В корзине
В корзину
Бренд:
Daishin
Артикул:
201100061
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Применяемость:
DAISHIN модели
Сальник мотопомпы KOSHIN SEV-25L (арт. 0116054)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000036
В корзине
В корзину
Бренд:
Koshin
Артикул:
0116054
Материал сальника:
Углеродно-керамический
Тип воды:
Чистая, слабозагрязненная
Сальник мотопомпы KOSHIN SERM-50V (арт. 0120389)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000058
В корзине
В корзину
Бренд:
Koshin
Артикул:
0120389
Материал сальника:
Углеродно-керамический
Тип воды:
Чистая, слабозагрязненная
Применяемость:
KOSHIN модели
Сальник мотопомпы CHAMPION GP40 (арт. 039010110100)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000086
В корзине
В корзину
Артикул:
039010110100
Материал сальника:
Углеродно-керамический
Тип воды:
Чистая, слабозагрязненная
Сальник мотопомпы ROBIN-SUBARU PTD206T (арт. 480-05210-08)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000029
В корзине
В корзину
Бренд:
Robin-Subaru
Артикул:
480-05210-08
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Применяемость:
ROBIN-SUBARU модели
Мотопомпа бензиновая KOSHIN KTH-100X для сильнозагрязненной воды
Нет в наличии
Арт.: VGMP1000027
В корзине
В корзину
Бренд:
Koshin
Тип мотопомпы:
Для сильнозагрязненной воды с илом и камнями
Производительность макс., л/мин:
1600
Производительность макс., м3/ч:
96
Высота напора, м:
25
Глубина всасывания, м:
8
Диаметр патрубков, мм:
100х100
Допустимый размер частиц, мм:
27
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Материал рабочего колеса:
Высокопрочный чугун с большим содержанием хрома
Материал улитки:
Чугунная отливка с шаровидным графитом
Тип насоса:
Самовсасывающая центробежного типа
Мощность двигателя, кВт:
7,1
Продолжительность работы на одном баке, ч:
2
Модель двигателя:
Honda GX340
Двигатель:
Honda
Тип двигателя:
Бензин
Мощность двигателя, л.с.:
9,7
Объем двигателя, см3:
337
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Система охлаждения:
Принудительная воздушная
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6,1
Расход топлива, л/ч:
1.6
Объем системы смазки, л:
1.1
Рекомендуемое масло:
SAE 10W-30
Габаритные размеры, мм:
780х570х652
Масса, кг:
85
Сетчатый фильтр:
2 шт.
Патрубок для шлангов:
2 шт.
Хомут для шлангов:
3 шт.
Шланги:
Опция
Пожарная мотопомпа Hyundai HYH 50
Нет в наличии
Арт.: VGMP2000765
В корзине
В корзину
Бренд:
Hyundai
Тип мотопомпы:
Высоконапорные / пожарные
Производительность макс., л/мин:
500
Производительность макс., м3/ч:
30
Высота напора, м:
70
Глубина всасывания, м:
8
Диаметр патрубков, мм:
50х50
Двигатель:
HYUNDAI IC210
Тип двигателя:
4-х тактный
Мощность двигателя, л.с.:
7
Объем двигателя, см3:
210
Частота вращения двигателя, об/мин:
3600
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
3,6
Объем системы смазки, л:
0,6
Габаритные размеры, мм:
530х425х430
Масса, кг:
28
Страна происхождения:
Китай
Сальник MST-30Y грязевой (аналог Yanmar арт. 183577-48120)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000099-Y
В корзине
В корзину
Бренд:
OEM-сальник
Артикул:
mst-30y
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Тип воды:
Грязная и сильнозагрязненная
Сальник мотопомпы KOSHIN STH-80X, SEH-80T (арт. 0115159)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000048
В корзине
В корзину
Бренд:
Koshin
Артикул:
0115159
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Применяемость:
KOSHIN модели
Сальник мотопомпы KOSHIN SEV-50X, SEV-80X (арт. 0110664)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000041
В корзине
В корзину
Бренд:
Koshin
Артикул:
0110664
Материал сальника:
Углеродно-керамический
Тип воды:
Чистая, слабозагрязненная
Применяемость:
KOSHIN модели
Сальник мотопомпы MST-30 (SiC/SiC/NBR) грязевой
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000099
В корзине
В корзину
Бренд:
OEM-сальник
Артикул:
mst-30
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Тип воды:
Грязная и сильнозагрязненная
Сальник мотопомпы KOSHIN SEH-80X (арт. 012006201)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000042
В корзине
В корзину
Бренд:
Koshin
Артикул:
012006201
Материал сальника:
Углеродно-керамический
Тип воды:
Чистая, слабозагрязненная
Сальник мотопомпы DAISHIN SWT-80YD (арт. 201100061)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000075
В корзине
В корзину
Бренд:
Daishin
Артикул:
201100061
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Применяемость:
DAISHIN модели
Мотопомпа бензиновая DAISHIN SWT-50HX грязевая
Нет в наличии
Арт.: VGMP1000039
В корзине
В корзину
Бренд:
Daishin
Тип мотопомпы:
Для сильнозагрязненной воды с илом и камнями
Производительность макс., л/мин:
600
Производительность макс., м3/ч:
36
Высота напора, м:
28
Глубина всасывания, м:
8
Диаметр патрубков, мм:
50х50
Допустимый размер частиц, мм:
20
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Материал рабочего колеса:
Высокопрочный чугун с большим содержанием хрома
Материал улитки:
Чугунная отливка с шаровидным графитом
Тип насоса:
Самовсасывающая центробежного типа
Модель двигателя:
Honda GX160
Тип двигателя:
4-тактный верхнеклапанный бензиновый двигатель (OHV) с системой воздушного охлаждения, цилиндром, расположенным под углом 25?, и горизонтальным коленвалом
Мощность двигателя, л.с.:
4.8 л.с. (3.6 кВт) - 3600 об/мин
Объем двигателя, см3:
163
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Система охлаждения:
Принудительная воздушная
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
3,1
Расход топлива, л/ч:
1,6
Объем системы смазки, л:
0.6
Рекомендуемое масло:
SAE 10W30\10W40
Габаритные размеры, мм:
550х450х390
Масса, кг:
30
Сетчатый фильтр:
2 шт.
Патрубок для шлангов:
2 шт.
Хомут для шлангов:
3 шт.
Шланги:
Опция
Страна происхождения:
Япония
Сальник мотопомпы ROBIN-SUBARU PTG305T (арт. 480-08210-08)
Нет в наличии
Арт.: VGMS1000030
В корзине
В корзину
Бренд:
Robin-Subaru
Артикул:
480-08210-08
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Применяемость:
ROBIN-SUBARU модели
Мотопомпа бензиновая DAISHIN SST-50HX грязевая
Нет в наличии
Арт.: VGMP1000037
В корзине
В корзину
Бренд:
Daishin
Тип мотопомпы:
Для среднезагрязненной воды с песком
Производительность макс., л/мин:
700
Производительность макс., м3/ч:
42
Высота напора, м:
23
Глубина всасывания, м:
8
Диаметр патрубков, мм:
50х50
Допустимый размер частиц, мм:
15
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Материал рабочего колеса:
Чугунная отливка с шаровидным графитом
Материал улитки:
Чугунная отливка с шаровидным графитом
Тип насоса:
Самовсасывающая центробежного типа
Модель двигателя:
Honda GX120
Тип двигателя:
4-тактный верхнеклапанный бензиновый двигатель (OHV) с системой воздушного охлаждения, цилиндром, расположенным под углом 25?, и горизонтальным коленвалом
Мощность двигателя, л.с.:
3.5 л.с. (2.6 кВт ) - 3600 об/мин
Объем двигателя, см3:
118
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Система охлаждения:
Принудительная воздушная
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
2,5
Расход топлива, л/ч:
0,9
Объем системы смазки, л:
0.6
Рекомендуемое масло:
SAE 10W30\10W40
Габаритные размеры, мм:
490x380x280
Масса, кг:
24
Сетчатый фильтр:
2 шт.
Патрубок для шлангов:
2 шт.
Хомут для шлангов:
3 шт.
Шланги:
Опция
Страна происхождения:
Япония
Мотопомпа бензиновая FUBAG PTH 600 ST грязевая
Нет в наличии
Арт.: VGMP1000124
В корзине
В корзину
Бренд:
Fubag
Тип мотопомпы:
Для грязной воды
Производительность макс., л/мин:
700
Производительность макс., м3/ч:
42
Высота напора, м:
26
Глубина всасывания, м:
8
Диаметр патрубков, мм:
50х50
Допустимый размер частиц, мм:
8
Материал сальника:
Карбид кремния (SiC)
Материал рабочего колеса:
Чугунная отливка с шаровидным графитом
Материал улитки:
Чугунная отливка с шаровидным графитом
Тип насоса:
Самовсасывающая центробежного типа
Модель двигателя:
Honda GX160
Тип двигателя:
4-х тактный
Мощность двигателя, л.с.:
4,8
Объем двигателя, см3:
163
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Система охлаждения:
Принудительная воздушная
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
3,6
Расход топлива, л/ч:
1.6
Объем системы смазки, л:
0.6
Рекомендуемое масло:
SAE 10W-30
Высота, мм:
415
Длина, мм:
525
Ширина, мм:
365
Габаритные размеры, мм:
543х384х447
Масса, кг:
25
Сетчатый фильтр:
1
Патрубок для шлангов:
2
Хомут для шлангов:
3
Шланги:
Опция
Страна происхождения:
Китай

Замена двигателя — ответственный процесс, требующий учета множества технических нюансов. Современная китайская промышленность предлагает огромный выбор агрегатов, которые являются конструктивными аналогами легендарных моторов Honda серии GX. Это означает полную совместимость по крепежным отверстиям и габаритам, что делает процесс замены (свапа) быстрым и простым.

Бензин или Дизель?

  • Бензиновые двигатели: Самый популярный выбор. Они дешевле, легче, проще в обслуживании и легко заводятся в мороз. Идеальны для культиваторов, снегоуборщиков и генераторов, работающих не круглосуточно. Отличаются низким уровнем шума и вибрации.
  • Дизельные двигатели: Выбор для тяжелой работы. Обладают огромным крутящим моментом на низких оборотах и высоким ресурсом. Они экономичнее по расходу топлива, но стоят дороже и тяжелее. Рекомендуются для тяжелых мотоблоков, мини-тракторов и профессиональных дизель-генераторов.

На что обратить внимание при выборе?

  • Выходной вал. Это критически важный параметр. Валы бывают горизонтальные и вертикальные. Тип соединения: под шпонку (самый распространенный), под шлицы или под конус (часто для генераторов). Ошибка в выборе вала сделает установку невозможной без токарных работ.
  • Мощность. Не стоит гнаться за максимальными цифрами. Двигатель должен соответствовать нагрузке редуктора вашей техники. Избыточная мощность может порвать ремни или сломать трансмиссию.
  • Опции. Наличие электростартера значительно облегчает запуск, особенно для моторов мощностью выше 9 л.с. и дизелей. Датчик уровня масла — обязательная опция, которая спасет мотор от «клину» при недосмотре. Катушка освещения позволит подключить фару.

Эксплуатация и обслуживание Китайские моторы неприхотливы, но требуют соблюдения регламента. Обязательна обкатка нового двигателя (первые 5–10 часов в щадящем режиме) с последующей заменой масла. Мы рекомендуем использовать качественные полусинтетические масла и регулярно чистить воздушный фильтр, особенно при работе в пыльных условиях (на полях или стройках).

В интернет-магазине [Название Компании] мы собрали модели, проверенные временем. Если вы сомневаетесь в совместимости, наши специалисты помогут подобрать двигатель по фото вашего старого агрегата или его маркировке.

Отзывы клиентов

Александра

Александра

28 октября 2023

Решил попробовать китайский двигатель и не пожалел. Он действительно порадовал своей производительностью. Тихий, надежный, и цена приятно удивила. Отличное соотношение цены и качества. Рекомендую!

Подробнее
Ирина

Ирина

28 октября 2023

Дизельный двигатель, купленный здесь, оправдал все ожидания. Прекрасная тяга, экономичность и надежность. Доставка в срок, упаковка надежная. Отличный выбор для владельцев грузовых автомобилей. Спасибо за качественный товар!

Подробнее
Вопрос-ответ

Подойдет ли этот двигатель вместо Honda или B&S?

Да, большинство китайских двигателей (Lifan, Loncin, Weima) являются конструктивными аналогами серии Honda GX. У них совпадают посадочные размеры основания и высота оси вала. Вы легко установите их на мотоблоки «Нева», «МТЗ», «Каскад», а также на импортные культиваторы и виброплиты. Главное — правильно подобрать тип выходного вала (шпонка, шлицы или конус) и его диаметр (обычно 19, 20 или 25 мм).

Насколько надежны китайские двигатели?

Современный заводской Китай уже не уступает брендам. Заводы используют качественное литье и чугунные гильзы цилиндра, что обеспечивает высокий ресурс. Средний срок службы таких моторов — от 1500 до 3000 моточасов. При своевременной замене масла, чистке воздушного фильтра и соблюдении режимов нагрузки, двигатель прослужит 5–7 лет активной эксплуатации без капитального ремонта.

Сложно ли найти запчасти в случае поломки?

Это одно из главных преимуществ. Благодаря унификации конструкции, запчасти на китайские моторы продаются практически в любом магазине садовой техники в России. Расходники (фильтры, свечи, стартеры, карбюраторы) стоят недорого и всегда доступны. Кроме того, на нашем собственном складе мы поддерживаем полный ассортимент оригинальных комплектующих для всех моделей из каталога.

Какое масло заливать и как делать обкатку?

Используйте полусинтетическое масло для 4-тактных двигателей с воздушным охлаждением (вязкость SAE 10W-30 или 10W-40). Обкатка обязательна: первые 5 моточасов работайте в щадящем режиме (нагрузка не более 50%), избегая максимальных оборотов. После обкатки масло нужно обязательно заменить, так как в нем скапливается микростружка от притирки деталей. Далее меняйте масло каждые 50–100 часов.

В чем разница между валом под шпонку и конусом?

Это способ крепления шкива или муфты. Вал «под шпонку» (цилиндрический с пазом) — самый популярный, используется на 90% мотоблоков, пилорам и самоделок. Вал «под конус» (сужается к краю) чаще всего применяется в генераторах для плотной посадки ротора. Вал «под шлицы» встречается на спецтехнике и некоторых насосах. Заменить один тип на другой без замены коленвала или токарных работ невозможно, поэтому проверяйте этот параметр перед покупкой.

Бесплатный подбор

Получите бесплатную консультацию через 10 минут в WhatsApp