Москва
+7 909 734-02-08
+7 000 000-00-01 Отдел продаж
+7 000 000-00-02 Бухгалтерия
+7 000 000-00-03 Директор
Заказать звонок
Адрес
Москва, Ленинградское шоссе, 16а ст4
Время работы
Пн–Пт 9:00 – 18:00
Заказать звонок
Бесплатная консультация по телефону
+7 909 734-02-08

Каталог

В этом разделе представлен полный ассортимент бензиновых и дизельных двигателей от ведущих китайских производителей. Если старый мотор вышел из строя или его ремонт нерентабелен, установка нового агрегата — лучшее решение.

Здесь вы найдете силовые установки мощностью от 4 до 35 л.с. с различными типами выходного вала (шпонка, конус, шлицы). Наши двигатели идеально подходят для:

  • Мотоблоков и культиваторов;
  • Генераторов и мотопомп;
  • Снегоуборщиков и виброплит;
  • Самодельной техники (тракторы, каракаты).

Используйте фильтры слева для выбора по типу топлива, мощности и бренду. Нужна помощь с замерами посадочных мест? Позвоните нам для консультации.

Сортировать
Показать на стр.
Двигатель HONDA GXV160 (4 л.с., 163 см3)
Нет в наличии
Арт.: VGDV100029-1
В корзине
В корзину
Бренд:
Honda
Тип двигателя:
Вертикально
Тип гильзы цилиндра:
Чугунная
Расположение вала:
Вертикальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25,4
Длина вала, мм:
79,9
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
4,3
Объем двигателя, см3:
163
Частота вращения двигателя, об/мин:
3100
Зарядная катушка, А:
Нет
Катушка освещения, А:
нет
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
9,6 Н*м / 0,98 кгм при 2500 об/мин
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
68x45
Степень сжатия:
8,0
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
1,4
Объем системы смазки, л:
0,65
Расход топлива, г/кВт*ч:
1,1 л/час - 3000 об/мин
Габаритные размеры, мм:
420x365x357
Масса, кг:
15,5
Родина брэнда:
Япония
Глушитель:
Есть
Датчик уровня масла:
Нет
Дефлектор:
Нет
Искрогаситель:
Нет
Комплектация двигателя:
Нет
Набор инструментов:
Свечной ключ
Панель управления:
Нет
Резьба выходного вала:
Внутр. 3/8-24 UNF
Тип воздушного фильтра:
Двойной
Топливный бак:
Есть
Топливный насос:
Нет
Топливный фильтр:
В баке, в заливной горловине
Тумблер выключения:
Нет
Управление воздушной заслонкой:
Рычаг
Управление дросселем:
Жёсткий тросик
Цвет:
Черный
Экологический стандарт:
Евро 5
Двигатель LIFAN 192F-R (17 л.с., 445 см3)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600235-1
В корзине
В корзину
Бренд:
Lifan
Максимальная мощность, кВт:
12.5
Система подачи топлива:
карбюратор
Тип двигателя:
Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
22
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
17
Объем двигателя, см3:
445
Частота вращения двигателя, об/мин:
1500
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
51 Н*м при 1500 об/мин
Степень сжатия:
8,2
Редуктор:
Понижающий редуктор (1/2) с автоматическим сцеплением
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Бенсконтактное
Диаметр цилиндра, мм:
92
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Ход поршня, мм:
67
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6.5
Объем системы смазки, л:
1.1
Расход топлива, г/кВт*ч:
374
Габаритные размеры, мм:
470х400х460
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Дизельный двигатель Loncin Diesel D460FD (A1-type) (10,5 л.с., d=25 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601088
В корзине
В корзину
Бренд:
Loncin
Тип двигателя:
Дизельный 4-х тактный
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
10.5
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
7,5
Объем двигателя, см3:
462
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Катушка освещения, А:
5 А
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
24 Н*м при 2400 об/мин
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра, мм:
88
Система запуска:
Ручной стартер / электростартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Ход поршня, мм:
76
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Дизельное топливо
Объем топливного бака, л:
4,7
Объем системы смазки, л:
1.6
Габаритные размеры, мм:
399x475x500
Масса, кг:
52.2
Страна происхождения:
Китай
Двигатель HONDA GXV630 (20 л.с., 688 см3)
Нет в наличии
Арт.: VGDV100033-1
В корзине
В корзину
Бренд:
Honda
Тип двигателя:
Вертикально
Тип гильзы цилиндра:
Чугунная
Расположение вала:
Вертикальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25,4
Длина вала, мм:
80
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
20,8
Объем двигателя, см3:
688
Частота вращения двигателя, об/мин:
3150
Зарядная катушка, А:
17А
Катушка освещения, А:
17А
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
48,3 Н*м / 4,93 кгм при 2500 об/мин
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
78x72
Степень сжатия:
9,3
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Электростартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
Бак отсутствует
Объем системы смазки, л:
2,2
Расход топлива, г/кВт*ч:
5,0 л/час - 3600 об/мин
Габаритные размеры, мм:
443x420x475
Масса, кг:
46,5
Родина брэнда:
Япония
Глушитель:
Нет
Датчик уровня масла:
Давления
Дефлектор:
Нет
Искрогаситель:
Нет
Комплектация двигателя:
Прокладка глушителя, свечной ключ
Набор инструментов:
Свечной ключ
Панель управления:
Нет
Резьба выходного вала:
Внутр. 7/16-20 UNF
Тип воздушного фильтра:
Двойной
Топливный бак:
Нет
Топливный насос:
Есть
Топливный фильтр:
Внешний
Тумблер выключения:
Нет
Управление воздушной заслонкой:
Дистанционное
Управление дросселем:
Жёсткий тросик
Цвет:
Черный
Экологический стандарт:
Евро 5
Двигатель Loncin LC192FD (A-type) (17 л.с., d=25 мм, 7 А)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601117
В корзине
В корзину
Бренд:
Loncin
Система подачи топлива:
карбюратор
Тип двигателя:
Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Длина вала, мм:
60
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
20
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
10
Объем двигателя, см3:
459
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Катушка освещения, А:
7 А
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
30 Н*м при 2800 об/мин
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра, мм:
92
Система запуска:
Ручной стартер / электростартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1800±150
Ход поршня, мм:
69
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6
Объем системы смазки, л:
1.1
Габаритные размеры, мм:
472x410,5x312
Масса, кг:
29.2
Страна происхождения:
Китай
Дизельный двигатель Loncin Diesel D230F (A-type) (10,5 л.с., d=20 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601087
В корзине
В корзину
Бренд:
Loncin
Тип двигателя:
Дизельный 4-х тактный
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
20
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
5
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
3,3
Объем двигателя, см3:
227
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
9,28 Н*м при 2400 об/мин
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра, мм:
70
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Ход поршня, мм:
59
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Дизельное топливо
Объем топливного бака, л:
2,3
Объем системы смазки, л:
0.75
Габаритные размеры, мм:
335х380х415
Масса, кг:
24.8
Страна происхождения:
Китай
Двигатель LIFAN 188FD (13 л.с., конус короткий 54,45 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600214
В корзине
В корзину
Бренд:
Lifan
Максимальная мощность, кВт:
9.5
Система подачи топлива:
карбюратор
Тип двигателя:
Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Конусный
Диаметр вала, мм:
Конус короткий 54,45
Длина вала, мм:
54.45
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
13
Объем двигателя, см3:
389
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
23 Н*м при 2500 об/мин
Степень сжатия:
8,0
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Бенсконтактное
Диаметр цилиндра, мм:
88
Система запуска:
Ручной стартер / электростартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Ход поршня, мм:
64
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6.5
Объем системы смазки, л:
1.1
Расход топлива, г/кВт*ч:
374
Габаритные размеры, мм:
465х430х505
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Двигатель LIFAN 168F-2R (6,5 л.с., 196 см3)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600189-1
В корзине
В корзину
Бренд:
Lifan
Максимальная мощность, кВт:
4,8
Система подачи топлива:
карбюратор
Тип двигателя:
Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
20
Длина вала, мм:
50
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
6,5
Объем двигателя, см3:
196
Частота вращения двигателя, об/мин:
1500
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
22 Н*м при 1500 об/мин
Степень сжатия:
8,5
Редуктор:
Понижающий редуктор (1/2) с автоматическим сцеплением
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Бенсконтактное
Диаметр цилиндра, мм:
68
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Ход поршня, мм:
54
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
3,6
Объем системы смазки, л:
0,6
Расход топлива, г/кВт*ч:
230
Габаритные размеры, мм:
352х376х335
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Дизельный двигатель LIFAN 186F Diesel (9,2 л.с., d=25 мм, конусный вал)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600246
В корзине
В корзину
Бренд:
Lifan
Максимальная мощность, кВт:
6,8
Тип двигателя:
Дизельный 4-х тактный
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Конусный
Диаметр вала, мм:
Конус
Длина вала, мм:
75
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
9,2
Объем двигателя, см3:
418
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
18,7 Н*м при 2880 об/мин
Степень сжатия:
19
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра, мм:
86
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Ход поршня, мм:
72
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Дизельное топливо
Объем топливного бака, л:
5,5
Объем системы смазки, л:
1,65
Расход топлива, г/кВт*ч:
280
Габаритные размеры, мм:
505х495х560
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Двигатель HONDA GX25 STSC (1 л.с., колодки под сцепление)
Нет в наличии
Арт.: VGDV100001-1
В корзине
В корзину
Бренд:
Honda
Тип двигателя:
Горизонтально
Тип гильзы цилиндра:
Алюминиевая
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Колодки сцепления
Диаметр вала, мм:
Сцепление 52
Длина вала, мм:
Сцепление 52 мм
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
1
Объем двигателя, см3:
25
Частота вращения двигателя, об/мин:
10000
Зарядная катушка, А:
Нет
Катушка освещения, А:
нет
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
1,0 Н*м / 0,10 кгм при 5000 об/мин
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
35x26
Степень сжатия:
8,0
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
0,58
Объем системы смазки, л:
0,08
Расход топлива, г/кВт*ч:
0,54 л/час - 7000 об/мин
Габаритные размеры, мм:
192x221x230
Масса, кг:
2,78
Родина брэнда:
Япония
Глушитель:
Есть
Датчик уровня масла:
Нет
Дефлектор:
Нет
Искрогаситель:
Есть
Комплектация двигателя:
Нет
Набор инструментов:
Нет
Панель управления:
Нет
Резьба выходного вала:
Нет
Тип воздушного фильтра:
Полусухой
Топливный бак:
Есть
Топливный насос:
Нет
Топливный фильтр:
В баке
Тумблер выключения:
Нет
Управление воздушной заслонкой:
Рычаг
Управление дросселем:
Мягкий тросик
Цвет:
Красный
Экологический стандарт:
Евро 5
Двигатель LIFAN KP460 (192F-2T) (20 л.с., d=25 мм, 11 А)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601053
В корзине
В корзину
Бренд:
Lifan
Система подачи топлива:
карбюратор
Тип двигателя:
Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Длина вала, мм:
60
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
20
Объем двигателя, см3:
460
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Катушка освещения, А:
11 А
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
32 Н*м при 2800 об/мин
Степень сжатия:
8,5
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Бенсконтактное
Диаметр цилиндра, мм:
92
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Ход поршня, мм:
69
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6,5
Объем системы смазки, л:
1.1
Расход топлива, г/кВт*ч:
370
Габаритные размеры, мм:
403х449х440
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Двигатель ZONGSHEN XP 420 FE (15 л.с., d=25,4 мм) с вертикальным валом
Нет в наличии
Арт.: VGDV600276
В корзине
В корзину
Бренд:
Zongshen
Расположение вала:
Вертикальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25.4
Длина вала, мм:
80
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
15
Объем двигателя, см3:
420
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Зарядная катушка, А:
DC 12В60Вт
Катушка освещения, А:
AC 12В36Вт
Степень сжатия:
8,5
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Электростартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
1.1
Габаритные размеры, мм:
490х510х333
Масса, кг:
33
Гарантийный срок, мес:
24 месяца
Страна происхождения:
Китай
Комплектация двигателя:
масляный насос, катушки DC 12В60Вт / AC 12В36Вт
Дизельный двигатель QuanChai QC480 (37 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601167
В корзине
В корзину
Бренд:
QuanChai
SAE (маховик / картер маховика):
SAE 7,5
Максимальная мощность, кВт:
27.9
Тип вала:
Маховик
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
37
Объем двигателя, см3:
1809
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
96.6
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
80
Система охлаждения:
жидкостная
Система запуска:
Электростартер
Ход поршня, мм:
90
Топливо:
Дизельное топливо
Зарядный генератор:
14В/750Вт
Расход топлива, г/кВт*ч:
241
Габаритные размеры, мм:
687х494х610
Масса, кг:
195
Страна происхождения:
Китай
Двигатель LIFAN 192FD-R (17 л.с., 445 см3)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600234
В корзине
В корзину
Бренд:
Lifan
Максимальная мощность, кВт:
12.7
Система подачи топлива:
карбюратор
Тип двигателя:
Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
22
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
17
Объем двигателя, см3:
445
Частота вращения двигателя, об/мин:
1500
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
51 Н*м при 1500 об/мин
Степень сжатия:
8,2
Редуктор:
Понижающий редуктор (1/2) с автоматическим сцеплением
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Бенсконтактное
Диаметр цилиндра, мм:
92
Система запуска:
Ручной стартер / электростартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Ход поршня, мм:
67
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6.5
Объем системы смазки, л:
1.1
Расход топлива, г/кВт*ч:
370
Габаритные размеры, мм:
470х400х460
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Двигатель LIFAN 170F-R (7 л.с., 212 см3)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600195
В корзине
В корзину
Бренд:
Lifan
Максимальная мощность, кВт:
5,2
Система подачи топлива:
карбюратор
Тип двигателя:
Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
20
Длина вала, мм:
50
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
7
Объем двигателя, см3:
212
Частота вращения двигателя, об/мин:
1500
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
23 Н*м при 1500 об/мин
Степень сжатия:
8,5
Редуктор:
Понижающий редуктор (1/2) с автоматическим сцеплением
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Бенсконтактное
Диаметр цилиндра, мм:
70
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Ход поршня, мм:
55
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
3,6
Объем системы смазки, л:
0,6
Расход топлива, г/кВт*ч:
230
Габаритные размеры, мм:
352х376х335
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Двигатель HONDA GXV390 (10 л.с., 389 см3)
Нет в наличии
Арт.: VGDV100031-1
В корзине
В корзину
Бренд:
Honda
Тип двигателя:
Вертикально
Тип гильзы цилиндра:
Чугунная
Расположение вала:
Вертикальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25,4
Длина вала, мм:
79,5
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
10,2
Объем двигателя, см3:
389
Частота вращения двигателя, об/мин:
3400
Зарядная катушка, А:
Нет
Катушка освещения, А:
нет
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
24,2 Н*м / 2,47 кгм при 2500 об/мин
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
88x64
Степень сжатия:
7,7
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
2,1
Объем системы смазки, л:
1,1
Расход топлива, г/кВт*ч:
2,5 л/час - 3000 об/мин
Габаритные размеры, мм:
430x385x410
Масса, кг:
33
Родина брэнда:
Япония
Глушитель:
Есть
Датчик уровня масла:
Нет
Дефлектор:
Нет
Искрогаситель:
Нет
Комплектация двигателя:
Нет
Набор инструментов:
Нет
Панель управления:
Нет
Резьба выходного вала:
Внутр. 7/16-20 UNF
Тип воздушного фильтра:
Двойной
Топливный бак:
Есть
Топливный насос:
Нет
Топливный фильтр:
В баке
Тумблер выключения:
Нет
Управление воздушной заслонкой:
Рычаг
Управление дросселем:
Жёсткий тросик
Цвет:
Красный
Экологический стандарт:
Евро 5
Двигатель Loncin LC1P96F (A-type) (19 л.с., d=25,4 мм, 15 А) с вертикальным валом
Нет в наличии
Арт.: VGDV601123
В корзине
В корзину
Бренд:
Loncin
Система подачи топлива:
карбюратор
Тип двигателя:
Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Расположение вала:
Вертикальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25.4
Длина вала, мм:
80
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
19
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
11,5
Объем двигателя, см3:
608
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Катушка освещения, А:
15 А
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
36 Н*м при 2800 об/мин
Степень сжатия:
8,7
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра, мм:
96
Система запуска:
Электростартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1800±150
Ход поршня, мм:
84
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
1.6
Габаритные размеры, мм:
465х434х331
Масса, кг:
38
Страна происхождения:
Китай
Дизельный двигатель QuanChai QC380 (27 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601161
В корзине
В корзину
Бренд:
QuanChai
SAE (маховик / картер маховика):
SAE 7,5
Максимальная мощность, кВт:
20
Тип вала:
Маховик
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
27
Объем двигателя, см3:
1357
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
70.4
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
80
Система охлаждения:
жидкостная
Система запуска:
Электростартер
Ход поршня, мм:
90
Топливо:
Дизельное топливо
Зарядный генератор:
14В/750Вт
Расход топлива, г/кВт*ч:
242
Габаритные размеры, мм:
587х474х610
Масса, кг:
165
Страна происхождения:
Китай
Дизельный двигатель QuanChai QC485 (46 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601168
В корзине
В корзину
Бренд:
QuanChai
SAE (маховик / картер маховика):
SAE 7,5
Максимальная мощность, кВт:
34.3
Тип вала:
Маховик
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
46
Объем двигателя, см3:
2156
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
120
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
85
Система охлаждения:
жидкостная
Система запуска:
Электростартер
Ход поршня, мм:
95
Топливо:
Дизельное топливо
Зарядный генератор:
14В/750Вт
Расход топлива, г/кВт*ч:
241
Габаритные размеры, мм:
687х494х628
Масса, кг:
200
Страна происхождения:
Китай
Двигатель Loncin LC2V90FD (35 л.с., d=28,575 мм, 20 А) цилиндрический возд/фильтр
Нет в наличии
Арт.: VGDV601135
В корзине
В корзину
Бренд:
Loncin
Система подачи топлива:
карбюратор
Тип двигателя:
4-х тактный, двухцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
28.575
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
35
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
25
Объем двигателя, см3:
999
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Катушка освещения, А:
20 А
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
70 Н*м при 2800 об/мин
Степень сжатия:
8,5
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра, мм:
90
Система запуска:
Электростартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1750±50
Ход поршня, мм:
78.5
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
2.3
Габаритные размеры, мм:
568x555x685
Страна происхождения:
Китай
Двигатель LIFAN LF2V80F-A (29 л.с., d=25 мм, 20 А)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600241-2
В корзине
В корзину
Бренд:
Lifan
Максимальная мощность, кВт:
21
Система подачи топлива:
карбюратор
Тип двигателя:
Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Длина вала, мм:
56,5
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
29
Объем двигателя, см3:
744
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Катушка освещения, А:
20 А
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
50 Н*м при 2500 об/мин
Степень сжатия:
8,5
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Бенсконтактное
Система запуска:
Ручной стартер / электростартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
1.4
Расход топлива, г/кВт*ч:
370
Габаритные размеры, мм:
455х396х447
Масса, кг:
48.2
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Двигатель HONDA GX270 QHB1 (8,4 л.с., d=25,4 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV100017-1
В корзине
В корзину
Бренд:
Honda
Тип двигателя:
Горизонтально
Тип гильзы цилиндра:
Чугунная
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25,4
Длина вала, мм:
88,5
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
8,4
Объем двигателя, см3:
270
Частота вращения двигателя, об/мин:
3550
Зарядная катушка, А:
Нет
Катушка освещения, А:
нет
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
19,1 Н*м / 1,94 кгм при 2500 об/мин
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
77x58
Степень сжатия:
8,5
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
5,3
Объем системы смазки, л:
1,1
Расход топлива, г/кВт*ч:
2,4 л/час - 3600 об/мин
Габаритные размеры, мм:
381x428x422
Масса, кг:
25,8
Родина брэнда:
Япония
Глушитель:
Есть
Датчик уровня масла:
Нет
Дефлектор:
Нет
Искрогаситель:
Нет
Комплектация двигателя:
Шпонка
Набор инструментов:
Нет
Панель управления:
Нет
Резьба выходного вала:
Внутр. 7/16-20 UNF
Тип воздушного фильтра:
Фильтр воздушный - элемент в масляной ванне
Топливный бак:
Есть
Топливный насос:
Нет
Топливный фильтр:
В баке, в карбюраторе
Тумблер выключения:
Нет
Управление воздушной заслонкой:
Рычаг
Управление дросселем:
Рычаг/мягкий тросик
Цвет:
Красный
Экологический стандарт:
Евро 5
Дизельный двигатель LIFAN 188FD Diesel (10,6 л.с., d=25 мм, 6 А)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600249
В корзине
В корзину
Бренд:
Lifan
Максимальная мощность, кВт:
7,8
Тип двигателя:
Дизельный 4-х тактный
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Длина вала, мм:
72
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
10,6
Объем двигателя, см3:
456
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Катушка освещения, А:
6 А
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
24,7 Н*м при 2880 об/мин
Степень сжатия:
19
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра, мм:
88
Система запуска:
Ручной стартер / электростартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1350±50
Ход поршня, мм:
75
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Дизельное топливо
Объем топливного бака, л:
5,5
Объем системы смазки, л:
1,65
Расход топлива, г/кВт*ч:
280
Габаритные размеры, мм:
505х495х560
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Двигатель TSS DIesel TDL 16 2L (16 кВт)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600420
В корзине
В корзину
Двигатель DDE 190F-S25GE (15 л.с., d=25 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV400163
В корзине
В корзину
Бренд:
DDE
Модель двигателя:
190F-S25GE
Тип двигателя:
4-тактный верхнеклапанный бензиновый двигатель (OHV), с системой воздушного охлаждения, одноцилиндровый, с горизонтальным коленвалом
Мощность двигателя, л.с.:
15 л.с.
Количество и расположение цилиндров:
1 наклонн.
Расположение вала:
Горизонтальное
Диаметр вала, мм:
25 мм
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
15.0 л.с.
Объем двигателя, см3:
420 см3
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Количество цилиндров:
1
Объем двигателя, л:
420 см3
Система охлаждения:
Принудительная воздушная
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6,5 л
Объем системы смазки, л:
1,1 л
Рекомендуемое масло:
SAE 10W-30
Масса, кг:
33 кг
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Датчик уровня масла:
Датчик уровня
Особенность:
генерирующая катушка 80w
Тип воздушного фильтра:
воздушный фильтр-картридж

Замена двигателя — ответственный процесс, требующий учета множества технических нюансов. Современная китайская промышленность предлагает огромный выбор агрегатов, которые являются конструктивными аналогами легендарных моторов Honda серии GX. Это означает полную совместимость по крепежным отверстиям и габаритам, что делает процесс замены (свапа) быстрым и простым.

Бензин или Дизель?

  • Бензиновые двигатели: Самый популярный выбор. Они дешевле, легче, проще в обслуживании и легко заводятся в мороз. Идеальны для культиваторов, снегоуборщиков и генераторов, работающих не круглосуточно. Отличаются низким уровнем шума и вибрации.
  • Дизельные двигатели: Выбор для тяжелой работы. Обладают огромным крутящим моментом на низких оборотах и высоким ресурсом. Они экономичнее по расходу топлива, но стоят дороже и тяжелее. Рекомендуются для тяжелых мотоблоков, мини-тракторов и профессиональных дизель-генераторов.

На что обратить внимание при выборе?

  • Выходной вал. Это критически важный параметр. Валы бывают горизонтальные и вертикальные. Тип соединения: под шпонку (самый распространенный), под шлицы или под конус (часто для генераторов). Ошибка в выборе вала сделает установку невозможной без токарных работ.
  • Мощность. Не стоит гнаться за максимальными цифрами. Двигатель должен соответствовать нагрузке редуктора вашей техники. Избыточная мощность может порвать ремни или сломать трансмиссию.
  • Опции. Наличие электростартера значительно облегчает запуск, особенно для моторов мощностью выше 9 л.с. и дизелей. Датчик уровня масла — обязательная опция, которая спасет мотор от «клину» при недосмотре. Катушка освещения позволит подключить фару.

Эксплуатация и обслуживание Китайские моторы неприхотливы, но требуют соблюдения регламента. Обязательна обкатка нового двигателя (первые 5–10 часов в щадящем режиме) с последующей заменой масла. Мы рекомендуем использовать качественные полусинтетические масла и регулярно чистить воздушный фильтр, особенно при работе в пыльных условиях (на полях или стройках).

В интернет-магазине [Название Компании] мы собрали модели, проверенные временем. Если вы сомневаетесь в совместимости, наши специалисты помогут подобрать двигатель по фото вашего старого агрегата или его маркировке.

Отзывы клиентов

Александра

Александра

28 октября 2023

Решил попробовать китайский двигатель и не пожалел. Он действительно порадовал своей производительностью. Тихий, надежный, и цена приятно удивила. Отличное соотношение цены и качества. Рекомендую!

Подробнее
Ирина

Ирина

28 октября 2023

Дизельный двигатель, купленный здесь, оправдал все ожидания. Прекрасная тяга, экономичность и надежность. Доставка в срок, упаковка надежная. Отличный выбор для владельцев грузовых автомобилей. Спасибо за качественный товар!

Подробнее
Вопрос-ответ

Подойдет ли этот двигатель вместо Honda или B&S?

Да, большинство китайских двигателей (Lifan, Loncin, Weima) являются конструктивными аналогами серии Honda GX. У них совпадают посадочные размеры основания и высота оси вала. Вы легко установите их на мотоблоки «Нева», «МТЗ», «Каскад», а также на импортные культиваторы и виброплиты. Главное — правильно подобрать тип выходного вала (шпонка, шлицы или конус) и его диаметр (обычно 19, 20 или 25 мм).

Насколько надежны китайские двигатели?

Современный заводской Китай уже не уступает брендам. Заводы используют качественное литье и чугунные гильзы цилиндра, что обеспечивает высокий ресурс. Средний срок службы таких моторов — от 1500 до 3000 моточасов. При своевременной замене масла, чистке воздушного фильтра и соблюдении режимов нагрузки, двигатель прослужит 5–7 лет активной эксплуатации без капитального ремонта.

Сложно ли найти запчасти в случае поломки?

Это одно из главных преимуществ. Благодаря унификации конструкции, запчасти на китайские моторы продаются практически в любом магазине садовой техники в России. Расходники (фильтры, свечи, стартеры, карбюраторы) стоят недорого и всегда доступны. Кроме того, на нашем собственном складе мы поддерживаем полный ассортимент оригинальных комплектующих для всех моделей из каталога.

Какое масло заливать и как делать обкатку?

Используйте полусинтетическое масло для 4-тактных двигателей с воздушным охлаждением (вязкость SAE 10W-30 или 10W-40). Обкатка обязательна: первые 5 моточасов работайте в щадящем режиме (нагрузка не более 50%), избегая максимальных оборотов. После обкатки масло нужно обязательно заменить, так как в нем скапливается микростружка от притирки деталей. Далее меняйте масло каждые 50–100 часов.

В чем разница между валом под шпонку и конусом?

Это способ крепления шкива или муфты. Вал «под шпонку» (цилиндрический с пазом) — самый популярный, используется на 90% мотоблоков, пилорам и самоделок. Вал «под конус» (сужается к краю) чаще всего применяется в генераторах для плотной посадки ротора. Вал «под шлицы» встречается на спецтехнике и некоторых насосах. Заменить один тип на другой без замены коленвала или токарных работ невозможно, поэтому проверяйте этот параметр перед покупкой.

Бесплатный подбор

Получите бесплатную консультацию через 10 минут в WhatsApp