Москва
+7 909 734-02-08
+7 000 000-00-01 Отдел продаж
+7 000 000-00-02 Бухгалтерия
+7 000 000-00-03 Директор
Заказать звонок
Адрес
Москва, Ленинградское шоссе, 16а ст4
Время работы
Пн–Пт 9:00 – 18:00
Заказать звонок
Бесплатная консультация по телефону
+7 909 734-02-08

Каталог

В этом разделе представлен полный ассортимент бензиновых и дизельных двигателей от ведущих китайских производителей. Если старый мотор вышел из строя или его ремонт нерентабелен, установка нового агрегата — лучшее решение.

Здесь вы найдете силовые установки мощностью от 4 до 35 л.с. с различными типами выходного вала (шпонка, конус, шлицы). Наши двигатели идеально подходят для:

  • Мотоблоков и культиваторов;
  • Генераторов и мотопомп;
  • Снегоуборщиков и виброплит;
  • Самодельной техники (тракторы, каракаты).

Используйте фильтры слева для выбора по типу топлива, мощности и бренду. Нужна помощь с замерами посадочных мест? Позвоните нам для консультации.

Сортировать
Показать на стр.
Двигатель Weima WM170F-3 (R) New (7 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601375
В корзине
В корзину
Бренд:
Weima
Тип двигателя:
Бензиновые
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
20
Длина вала, мм:
52
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
7
Объем двигателя, см3:
210
Частота вращения двигателя, об/мин:
1800
Редуктор:
Понижающий редуктор (1/2)
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
4,85
Объем системы смазки, л:
0,6
Расход топлива, г/кВт*ч:
385
Габаритные размеры, мм:
400х375х380
Масса, кг:
17
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Комплектация двигателя:
Двигатель
Комплектация двигателя:
Ключ Свечной
Комплектация двигателя:
Руководство по эксплуатации
Двигатель Daman 192F (17 л.с., d=25 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600657
В корзине
В корзину
Бренд:
Daman
Максимальная мощность, кВт:
13,2
Тип двигателя:
Бензин
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
17
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Масса, кг:
36
Страна происхождения:
Китай
Двигатель Daman 190F (15 л.с., d=25 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600655
В корзине
В корзину
Бренд:
Daman
Максимальная мощность, кВт:
11
Тип двигателя:
Бензин
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
15
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Масса, кг:
34
Страна происхождения:
Китай
Двигатель Rato R300 (V-type) (8 л.с., конусный вал)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601185
В корзине
В корзину
Бренд:
Rato
Тип двигателя:
4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Конусный
Диаметр вала, мм:
22.161
Длина вала, мм:
105,5
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
8
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
6
Объем двигателя, см3:
301
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
18
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
80х60
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
1,1
Расход топлива, г/кВт*ч:
395
Масса, кг:
30.5
Страна происхождения:
Китай
Датчик уровня масла:
ДА
Двигатель Rato R300 (Q-type) (8 л.с., d=25,4 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601183
В корзине
В корзину
Бренд:
Rato
Тип двигателя:
4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25.4
Длина вала, мм:
88,5
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
8
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
6
Объем двигателя, см3:
301
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
18
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
80х60
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
1,1
Расход топлива, г/кВт*ч:
374
Масса, кг:
30.5
Страна происхождения:
Китай
Датчик уровня масла:
ДА
Двигатель SHINERAY ДБГ-14,0 ПРО (14 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601269
В корзине
В корзину
Бренд:
Shineray
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
14
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Страна происхождения:
Россия
Двигатель Rato RV150 с вертикальным валом
Нет в наличии
Арт.: VGDV601192
В корзине
В корзину
Бренд:
Rato
Тип двигателя:
4-х тактный, ОHV, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
22
Длина вала, мм:
61,9
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
3
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
2,5
Объем двигателя, см3:
150
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
7.8
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
60х45,2
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
0,4
Расход топлива, г/кВт*ч:
450
Масса, кг:
9.5
Страна происхождения:
Китай
Двигатель Weima WM170F-T/20 New (7 л.с., d=20 мм, вал шлицевой)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601378
В корзине
В корзину
Бренд:
Weima
Тип двигателя:
Бензиновые
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Шлицевой
Диаметр вала, мм:
20
Длина вала, мм:
52
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
7
Объем двигателя, см3:
210
Частота вращения двигателя, об/мин:
3600
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
4,85
Объем системы смазки, л:
0,6
Расход топлива, г/кВт*ч:
385
Габаритные размеры, мм:
400х375х380
Масса, кг:
16
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Комплектация двигателя:
Двигатель
Комплектация двигателя:
Ключ для свечи
Комплектация двигателя:
Инструкция
Дизельный двигатель Ricardo N4105ZDS (84 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601200
В корзине
В корзину
Бренд:
Ricardo
SAE (маховик / картер маховика):
3/11.5
Максимальная мощность, кВт:
61.6
Тактность двигателя:
4-х тактный
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
84
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
56
Объем двигателя, см3:
4150
Частота вращения двигателя, об/мин:
1500
Степень сжатия:
18
Расположение цилиндров:
Рядное
Объем двигателя, л:
4.15
Система охлаждения:
жидкостная
Диаметр цилиндра, мм:
105
Система запуска:
Электростартер
Ход поршня, мм:
120
Регулятор оборотов:
механический
Топливо:
Дизельное топливо
Объем системы смазки, л:
13
Расход масла, гр/кВт*ч:
2
Рекомендуемое масло:
SAE 10W-30
Уровень шума, дБ:
90
Расход топлива, г/кВт*ч:
224
Система впуска воздуха:
С турбонадувом
Напряжение бортового электрооборудования, В:
24
Масса, кг:
420
Тип воздушного фильтра:
фильтроэлемент
Двигатель CHAMPION G160HK (5,5 л.с., d=19 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600625
В корзине
В корзину
Бренд:
Champion
Максимальная мощность, кВт:
4
Тип двигателя:
4-тактный, одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
19
Длина вала, мм:
60
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
5
Объем двигателя, см3:
163
Частота вращения двигателя, об/мин:
3600
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1400
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
3,6
Объем системы смазки, л:
0,6
Уровень шума, дБ:
72
Расход топлива, г/кВт*ч:
395
Масса, кг:
15
Страна происхождения:
Китай
Дизельный двигатель Ricardo K4102DS (49 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601198
В корзине
В корзину
Бренд:
Ricardo
Максимальная мощность, кВт:
36.3
Тактность двигателя:
4-х тактный
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
49
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
33
Объем двигателя, см3:
3920
Частота вращения двигателя, об/мин:
1500
Степень сжатия:
19
Расположение цилиндров:
Рядное
Объем двигателя, л:
3.92
Система охлаждения:
жидкостная
Диаметр цилиндра, мм:
102
Система запуска:
Электростартер
Ход поршня, мм:
115
Регулятор оборотов:
механический
Топливо:
Дизельное топливо
Объем системы смазки, л:
13
Расход масла, гр/кВт*ч:
2
Рекомендуемое масло:
SAE 10W-30
Расход топлива, г/кВт*ч:
258
Система впуска воздуха:
С турбонадувом
Напряжение бортового электрооборудования, В:
24
Масса, кг:
350
Тип воздушного фильтра:
фильтроэлемент
Двигатель CHAMPION G201HK (6,5 л.с., d=20 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600634
В корзине
В корзину
Бренд:
Champion
Максимальная мощность, кВт:
4,8
Тип двигателя:
4-тактный, одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
20
Длина вала, мм:
52
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
7
Объем двигателя, см3:
196
Частота вращения двигателя, об/мин:
3600
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1400
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
3,6
Объем системы смазки, л:
0,6
Уровень шума, дБ:
72
Расход топлива, г/кВт*ч:
395
Масса, кг:
15,4
Страна происхождения:
Китай
Двигатель Grost GX 420 E (S-type) (16 л.с., d=25 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600799
В корзине
В корзину
Бренд:
Grost
Максимальная мощность, кВт:
10
Тип двигателя:
4-тактный, OHV
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
13,6
Объем двигателя, см3:
420
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
25
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Диаметр цилиндра, мм:
90
Система запуска:
Электростартер
Ход поршня, мм:
66
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6,5
Расход топлива, л/ч:
3,7
Объем системы смазки, л:
1,1
Высота, мм:
510
Длина, мм:
490
Ширина, мм:
440
Габаритные размеры, мм:
490х440х510
Масса, кг:
36
Страна происхождения:
Китай
Двигатель Weima WM170F-1050 (R) New (7 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601374
В корзине
В корзину
Бренд:
Weima
Тип двигателя:
Бензиновые
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
15
Длина вала, мм:
60
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
7
Объем двигателя, см3:
210
Частота вращения двигателя, об/мин:
1800
Редуктор:
Редуктор обратного вращения (правого)
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Правое (по часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
4,85
Объем системы смазки, л:
0,6
Расход топлива, г/кВт*ч:
385
Габаритные размеры, мм:
400х375х380
Масса, кг:
17
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Комплектация двигателя:
Двигатель
Комплектация двигателя:
Ключ Свечной
Комплектация двигателя:
Руководство по эксплуатации
Двигатель Kawasaki FX651V (18,7 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600871
В корзине
В корзину
Бренд:
Kawasaki
Максимальная мощность, кВт:
14
Расположение вала:
Вертикальное
Тип вала:
Цилиндрический
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
18,7
Объем двигателя, см3:
725
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Расположение цилиндров:
V-образно
Объем двигателя, л:
0,725
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Электростартер
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
2
Габаритные размеры, мм:
479х462х565
Масса, кг:
46,4
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Япония
Двигатель Kawasaki FX730V (EFI) (23 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600874
В корзине
В корзину
Бренд:
Kawasaki
Максимальная мощность, кВт:
17,1
Расположение вала:
Вертикальное
Тип вала:
Цилиндрический
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
23
Объем двигателя, см3:
725
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Расположение цилиндров:
V-образно
Объем двигателя, л:
0,725
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Ручной стартер
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
2
Габаритные размеры, мм:
511х465х587
Масса, кг:
50
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Япония
Двигатель CHAMPION G420HK (15 л.с., d=25 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600646
В корзине
В корзину
Бренд:
Champion
Максимальная мощность, кВт:
11
Тип двигателя:
4-хтактный, одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Длина вала, мм:
62,5
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
15
Объем двигателя, см3:
420
Частота вращения двигателя, об/мин:
3600
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1400±150
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6,5
Объем системы смазки, л:
1,1
Уровень шума, дБ:
97
Расход топлива, г/кВт*ч:
354
Масса, кг:
31
Страна происхождения:
Китай
Двигатель Grost GX 390 E (V-type) (13 л.с., короткий конус)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600794
В корзине
В корзину
Бренд:
Grost
Максимальная мощность, кВт:
8,7
Тип двигателя:
4-тактный, OHV
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Конусный
Диаметр вала, мм:
Короткий конус
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
11,7
Объем двигателя, см3:
389
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:
23
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Диаметр цилиндра, мм:
88
Система запуска:
Электростартер
Ход поршня, мм:
64
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6,5
Расход топлива, л/ч:
3,5
Объем системы смазки, л:
1,1
Высота, мм:
447
Длина, мм:
405
Ширина, мм:
460
Габаритные размеры, мм:
405х460х447
Масса, кг:
34,5
Страна происхождения:
Китай
Двигатель TATA 170F NEW DESIGN (7 л.с., d=20 мм, шлицевой вал)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601290
В корзине
В корзину
Бренд:
Tata
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Шлицевой
Диаметр вала, мм:
20
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
7
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Страна происхождения:
Китай
Двигатель Kawasaki FX481V (13,2 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600868
В корзине
В корзину
Бренд:
Kawasaki
Максимальная мощность, кВт:
9,9
Расположение вала:
Вертикальное
Тип вала:
Цилиндрический
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
13,2
Объем двигателя, см3:
603
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Расположение цилиндров:
V-образно
Объем двигателя, л:
0,603
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Электростартер
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
2
Габаритные размеры, мм:
468х429х544
Масса, кг:
41
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Япония
Двигатель Weima WM170F-L (R) NEW (7 л.с., d=20 мм) с редуктором
Нет в наличии
Арт.: VGDV601376
В корзине
В корзину
Бренд:
Weima
Тип двигателя:
Бензиновые
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
20
Длина вала, мм:
52
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
7
Объем двигателя, см3:
210
Частота вращения двигателя, об/мин:
1800
Редуктор:
Понижающий редуктор (1/2)
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система зажигания:
Транзисторное магнето
Система запуска:
Ручной стартер
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
5
Объем системы смазки, л:
0,6
Расход топлива, г/кВт*ч:
395
Габаритные размеры, мм:
400х375х380
Масса, кг:
16
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Китай
Комплектация двигателя:
Двигатель
Комплектация двигателя:
Ключ для свечи
Комплектация двигателя:
Инструкция
Двигатель CHAMPION G200-1HK (6,5 л.с., d=19 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600629
В корзине
В корзину
Бренд:
Champion
Максимальная мощность, кВт:
4,8
Тип двигателя:
4-тактный, одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
19
Длина вала, мм:
61
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
7
Объем двигателя, см3:
196
Частота вращения двигателя, об/мин:
3600
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1400
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
3,6
Объем системы смазки, л:
0,6
Уровень шума, дБ:
72
Расход топлива, г/кВт*ч:
395
Масса, кг:
14,7
Страна происхождения:
Китай
Двигатель TSS Excalibur S460-K3 (12,5 л.с., d=25 мм)
Нет в наличии
Арт.: VGDV601348
В корзине
В корзину
Бренд:
ТСС
Тактность двигателя:
4-х тактный
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Длина вала, мм:
62,5
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
13
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:
9,2
Объем двигателя, см3:
460
Частота вращения двигателя, об/мин:
3600
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра, мм:
94,5
Система запуска:
Ручной стартер / электростартер
Ход поршня, мм:
66
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6,5
Объем системы смазки, л:
1,1
Рекомендуемое масло:
SAE 10W-30
Расход топлива, г/кВт*ч:
313
Масса, кг:
35
Страна происхождения:
Китай
Комплектация двигателя:
Бак, глушитель, ручной, электро старт.
Двигатель Kawasaki FX541V (15,2 л.с.)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600869
В корзине
В корзину
Бренд:
Kawasaki
Максимальная мощность, кВт:
11,2
Расположение вала:
Вертикальное
Тип вала:
Цилиндрический
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
15,2
Объем двигателя, см3:
603
Частота вращения двигателя, об/мин:
3000
Расположение цилиндров:
V-образно
Объем двигателя, л:
0,603
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Электростартер
Топливо:
Бензин
Объем системы смазки, л:
2
Габаритные размеры, мм:
468х429х544
Масса, кг:
41
Гарантийный срок, мес:
12 месяцев
Страна происхождения:
Япония
Двигатель CHAMPION G420HKDC (15 л.с., d=25 мм, 12/60 В/Вт)
Нет в наличии
Арт.: VGDV600647
В корзине
В корзину
Бренд:
Champion
Максимальная мощность, кВт:
11
Тип двигателя:
4-хтактный, одноцилиндровый
Расположение вала:
Горизонтальное
Тип вала:
Цилиндрический
Диаметр вала, мм:
25
Длина вала, мм:
62,5
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:
15
Объем двигателя, см3:
420
Частота вращения двигателя, об/мин:
3600
Редуктор:
Без редуктора
Система охлаждения:
Принудительное воздушное
Система запуска:
Ручной стартер
Обороты холостого хода, об/мин:
1400±150
Направление вращения вала двигателя:
Левое (против часовой стрелки)
Топливо:
Бензин
Объем топливного бака, л:
6,5
Объем системы смазки, л:
1,1
Уровень шума, дБ:
97
Расход топлива, г/кВт*ч:
354
Масса, кг:
31
Страна происхождения:
Китай

Замена двигателя — ответственный процесс, требующий учета множества технических нюансов. Современная китайская промышленность предлагает огромный выбор агрегатов, которые являются конструктивными аналогами легендарных моторов Honda серии GX. Это означает полную совместимость по крепежным отверстиям и габаритам, что делает процесс замены (свапа) быстрым и простым.

Бензин или Дизель?

  • Бензиновые двигатели: Самый популярный выбор. Они дешевле, легче, проще в обслуживании и легко заводятся в мороз. Идеальны для культиваторов, снегоуборщиков и генераторов, работающих не круглосуточно. Отличаются низким уровнем шума и вибрации.
  • Дизельные двигатели: Выбор для тяжелой работы. Обладают огромным крутящим моментом на низких оборотах и высоким ресурсом. Они экономичнее по расходу топлива, но стоят дороже и тяжелее. Рекомендуются для тяжелых мотоблоков, мини-тракторов и профессиональных дизель-генераторов.

На что обратить внимание при выборе?

  • Выходной вал. Это критически важный параметр. Валы бывают горизонтальные и вертикальные. Тип соединения: под шпонку (самый распространенный), под шлицы или под конус (часто для генераторов). Ошибка в выборе вала сделает установку невозможной без токарных работ.
  • Мощность. Не стоит гнаться за максимальными цифрами. Двигатель должен соответствовать нагрузке редуктора вашей техники. Избыточная мощность может порвать ремни или сломать трансмиссию.
  • Опции. Наличие электростартера значительно облегчает запуск, особенно для моторов мощностью выше 9 л.с. и дизелей. Датчик уровня масла — обязательная опция, которая спасет мотор от «клину» при недосмотре. Катушка освещения позволит подключить фару.

Эксплуатация и обслуживание Китайские моторы неприхотливы, но требуют соблюдения регламента. Обязательна обкатка нового двигателя (первые 5–10 часов в щадящем режиме) с последующей заменой масла. Мы рекомендуем использовать качественные полусинтетические масла и регулярно чистить воздушный фильтр, особенно при работе в пыльных условиях (на полях или стройках).

В интернет-магазине [Название Компании] мы собрали модели, проверенные временем. Если вы сомневаетесь в совместимости, наши специалисты помогут подобрать двигатель по фото вашего старого агрегата или его маркировке.

Отзывы клиентов

Александра

Александра

28 октября 2023

Решил попробовать китайский двигатель и не пожалел. Он действительно порадовал своей производительностью. Тихий, надежный, и цена приятно удивила. Отличное соотношение цены и качества. Рекомендую!

Подробнее
Ирина

Ирина

28 октября 2023

Дизельный двигатель, купленный здесь, оправдал все ожидания. Прекрасная тяга, экономичность и надежность. Доставка в срок, упаковка надежная. Отличный выбор для владельцев грузовых автомобилей. Спасибо за качественный товар!

Подробнее
Вопрос-ответ

Подойдет ли этот двигатель вместо Honda или B&S?

Да, большинство китайских двигателей (Lifan, Loncin, Weima) являются конструктивными аналогами серии Honda GX. У них совпадают посадочные размеры основания и высота оси вала. Вы легко установите их на мотоблоки «Нева», «МТЗ», «Каскад», а также на импортные культиваторы и виброплиты. Главное — правильно подобрать тип выходного вала (шпонка, шлицы или конус) и его диаметр (обычно 19, 20 или 25 мм).

Насколько надежны китайские двигатели?

Современный заводской Китай уже не уступает брендам. Заводы используют качественное литье и чугунные гильзы цилиндра, что обеспечивает высокий ресурс. Средний срок службы таких моторов — от 1500 до 3000 моточасов. При своевременной замене масла, чистке воздушного фильтра и соблюдении режимов нагрузки, двигатель прослужит 5–7 лет активной эксплуатации без капитального ремонта.

Сложно ли найти запчасти в случае поломки?

Это одно из главных преимуществ. Благодаря унификации конструкции, запчасти на китайские моторы продаются практически в любом магазине садовой техники в России. Расходники (фильтры, свечи, стартеры, карбюраторы) стоят недорого и всегда доступны. Кроме того, на нашем собственном складе мы поддерживаем полный ассортимент оригинальных комплектующих для всех моделей из каталога.

Какое масло заливать и как делать обкатку?

Используйте полусинтетическое масло для 4-тактных двигателей с воздушным охлаждением (вязкость SAE 10W-30 или 10W-40). Обкатка обязательна: первые 5 моточасов работайте в щадящем режиме (нагрузка не более 50%), избегая максимальных оборотов. После обкатки масло нужно обязательно заменить, так как в нем скапливается микростружка от притирки деталей. Далее меняйте масло каждые 50–100 часов.

В чем разница между валом под шпонку и конусом?

Это способ крепления шкива или муфты. Вал «под шпонку» (цилиндрический с пазом) — самый популярный, используется на 90% мотоблоков, пилорам и самоделок. Вал «под конус» (сужается к краю) чаще всего применяется в генераторах для плотной посадки ротора. Вал «под шлицы» встречается на спецтехнике и некоторых насосах. Заменить один тип на другой без замены коленвала или токарных работ невозможно, поэтому проверяйте этот параметр перед покупкой.

Бесплатный подбор

Получите бесплатную консультацию через 10 минут в WhatsApp